Muster logistikvertrag

Auf dem sich entwickelnden Logistikmarkt verstehen die Gewinner, dass es keinen einzigen Weg zum Erfolg gibt. Sie überholen Wettbewerber, indem sie ein Organisationsmodell auswählen, das ihre Unternehmensstrategie am besten unterstützt. Sie stellen auch sicher, dass die Strategie ihren Zielkundensegmenten entspricht. Um ihren Wettbewerbsvorteil zu steigern, entwickeln Führungskräfte Einblicke in die Bedürfnisse und das Kaufverhalten der Kunden. Das Endergebnis ist eine hochkonzentrierte Organisation mit einer klar definierten Geschäftsstrategie, die auf nachhaltiges Wachstum und Profitabilität ausgelegt ist. Dieses Papier erweitert den Forschungsinhalt auf der Grundlage von Liu et al. [3]. Erstens wird dieses Papier die MCLS-Umgebung berücksichtigen und die angepasste Ebene als wichtigen Faktor für die Gestaltung eines Mechanismus für die Aufteilung der Einnahmen einführen. Zweitens basiert dieses Papier auf der Logistikdienstleistungs-Lieferkette von zwei Echelons und schafft ein Modell für den Mechanismus zur Aufteilung der Einnahmen in zwei Beziehungen, indem die “Eins-zu-Eins”-Beziehung zwischen DEM LSI und FLSP auf “eins zu”. Schließlich zielt dieses Papier auf das Maximum an fairer Entropie und die Festlegung einer verbesserten fairen Entropie als objektive Funktion des Modells ab und untersucht dann den Einfluss des kundenspezifischen Niveaus auf die Lieferkette faire Entropie, und einige interessante Erkenntnisse werden erzielt. Zum Beispiel, ob im Falle von “eins zu eins” oder “eins zu”, Umsatzverteilungskoeffizienten des LSI zuerst erhöhen und dann mit der Erhöhung des angepassten Niveaus abnehmen; das heißt, es gibt ein optimales Intervall des angepassten Niveaus, das den Umsatzverteilungskoeffizienten des LSI erreichen lässt. iii) Objektivfunktion der Total Fair Entropy.

Im Falle von “eins zu” ist die Maximierung der totalen fairen Entropie die Konnotation der objektiven Funktion in diesem Modell. Für FLSP werden zwei Teile in fairer Entropie kombiniert; sie sind die faire Entropie zwischen dem LSI und FLSP und die faire Entropie zwischen FLSP und anderen FLSPs. Die Summe der fairen Entropien von FLSPs ist also das geografisch basierte Managementmodell, das Anbietern dabei hilft, ein globales Netzwerk um gezielte Handelswege herum zu entwickeln und dieses Netzwerk zu erweitern, indem es eine breite Palette von Kunden anzieht. Es ermöglicht Anbietern, Cross-Selling-Möglichkeiten zu nutzen und globale Kunden auf der Suche nach Lösungen zu gewinnen, die verschiedene Logistikaktivitäten integrieren. Dieses Dokument konzentriert sich auf die Entwicklung des Revenue-Sharing-Vertragsmechanismus für zwei Stufen der Lieferkette von Logistikdienstleistungen unter Berücksichtigung der Nachfrage nach Kundenanpassung vor dem Hintergrund des MC-Service. In diesem Kapitel wird das Umsatzbeteiligungsmodell der Lieferketten für Logistikdienstleistungen unter Berücksichtigung der Anpassungsnachfrage vorgestellt. In Abschnitt 3.1 werden wir das Problem beschreiben und die grundannahmen dieses Modells auflisten. In Abschnitt 3.2 wird das Vertragsmodell für zweistufige Logistikdienstleistungen unter Berücksichtigung eines einzigen LSI und eines einzigen FLSP vorgestellt. Die Notationen und Formeln des Logistik-Service-Lieferkettenmodells, das aus einem einzelnen LSI und einem einzelnen FLSP besteht, sind wie folgt. Die letzte Formel ist für jede Supply-Chain-Branche geeignet, so dass die optimalen Einkaufsmengen an Logistikkapazität, die vom LSI von allen FLSPs eingekauft werden, berechnet werden können: .

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